Просадка аккумулятора при старте

 

 

 

 

А может на день подкинуть аккумулятор хороший и тогда будет всё понятно что АКБ не при делаах?Поставил другой аКБ, завёл. напряжение на АКБ при старте падало ниже 10-9Вольт. е если в момент неудавшегося старта напряжение сильно падает - это будет видно по лампочкам. стартер стал крутить легче и веселей, но компьютер засекает проседание напряжения (при заряженном аккумуляторе из дома и минусE53 - Аккумулятор. 2) просадка в момент пуска - это следствие того, что после включения зажигания напряжение падает до 12в? Я так понимаю, так быть не должно?9в Это через ноутбук смотрю в группах двигателя при запуске. Включено зажигание, запуск, выключено зажигание.АКБ нужно отвезти на металлоприемку. Глубина этой просадки завит от многих факторов - как состояния самого авто так и состояния/характеристик аккумулятора. чегой-то у неё просадка при старте сильная, да и заряжается мгновенно. Короткая поездка, стоянка и дорога домой вечером все повторяется. Что делать, если сел аккумулятор в машине, и вам некому помочь? Нужно измерить напряжение на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе, напряжение заряда должно быть если не ошибаюсь 13,5-14,4 вольта. Просадка напряжения в первоначальный момент до 7,5 В (чтоб не соврать, но точно не выше 8,0 В) не сказывается какими-либо проблемами при нормальной эксплуатации (не для меломанов). Правда у меня и АКБ 5летний. И про нормальный АКБ не нужно, уже 100 раз проговорено. При «просадке» первым делом нужно зарядить батарею, и после повторить опыт с «нагрузочной вилкой», если большого проседания не замечено, значит АКБВопрос : если на аккумулятор при заведенном двигателе поступает15.4 v? И при этом начал мерцать весь свет. При таких параметрах АКБ в норме. - в общем это величина не постоянная.По факту аккумулятор при такой режиме работе умирает в течении 1 года. Автор Dort, 24 января, 2009.Аналогичная проблема при старте! Ключом без проблем, а автозапуск не проходит, т.

к. Вроде так не должно быть На что грешить? Генератор? Аккумулятор? Клемма?У меня то же самое. Аккумуляторы довольно свежие 95А.ч и 77А.ч заряжены, на обоих одинаково. Сегодня попробую поискать мультиметр. Функция сигнализации, позволяющая следить за разрядом аккумулятора, редко используемого автомобиля становится всё более актуальная сГоворя о проседании напряжения АКБ, подразумевалось проседание именно в момент старта (когда стартер вращается), т.е. Дело не в аккумуляторе, а в подходе к решению вопроса. Сегодня снял график с опендиаг по просадке в момет заА что касается сильной просадки при старте — то стартер тому и виной (если провода где нибудь не сгнили). А тебе при продаже аккумулятор проверяли? Нагрузочной вилкой проверяют, при холостом ходе должно показывать 12,5 вольт, под нагрузкой 10,5 вольт. Просадка напряжения при старте присутствует всегда.

Может дело в стартере, а не в АКБ? При плюсовой температуре двигателя напряжение при запуске около 8 вольт.Отдал за ремонт 4 800 руб. Для запуска двигателя? Главное не напряжение а емкость аккумулятора.После выключения движка аккумулятор (АКБ) примерно через полчаса возвращается в свое нормальное состояние, взависимости отсостояния АКБ Fox793 писал(а): что падает бортовое напряжение при запуске авто, до 8.8 ВМне тож сказали стартер смотреть, т.к. при включении потребителей допускается просадка напряжения в бортовой (в салоне) сети до 13.2 затем оно должно подняться до своих 13.4 не зависимо Просадка на питании форсов и на клеммах АКБ почти одинакова. Итак, при диагностике необходимо начинать с проверки аккумулятора, а также автомобильного генератора.. В музыке видимо при "просадке" какая-то защита срабатывает. Т. Потребляет огромный ток при работе.отсюда нагрев и просадка напряжения.Надо было еще напрямую с аккумулятора на двигатель массу кинутькак советовал 089, поздно вспомнил. Из приборов есть только мультиметр, при запуске показывает просадку напряжения до 7-8В (вполне вероятно, что и меньше).При старте, напряжение просаживается до 6-8 вольт на новом меньше Если в просадке виноват аккумулятор, я просто куплю новыйВот сейчас думаю о целесообразности покупки нового аккумулятора. Это факт. На холостом ходу все это дает просадку напряжения аккумулятор если и не продолжает разряжаться, то уж точно не получает необходимого зарядного тока. соответственно - со стартером всё ОК, проблема в аккумуляторе.Если сильно просаживается напряжение на старте и при этом сам аккум не проявляет признаков умершего Но не всегда. одинаково! не важно какой акум при старте они потеряют одинаковый заряд и чтобы его востановить им нужно одинаковое времяПросадка напряжения происходит постепенно, с каждым включённым новым потребителем Просадка была всегда практически одинаковой до 10.3-10.4 В. В конце статьи таблица с напряжениями, что соответствует заряженности аккумулятора — www.

drive2.ru/l/5162152/, а просадка зависит от многих факторов, насколько хорошие контакты на стартере, состоянии щеток стартера, его обмотки, проводов к нему, а так же самого двигателя. Машина та же, но аккумулятор другой. И если какие-то потрлюбители при Доехал до дома, заглушил, решил ещё раз попробовать, жужжал еле еле, хотя напряжение на аккумуляторе показывало 12.8 вольт, при заведённом автотакую просадку может давать, а скорее так и есть, плохая масса относительно аккум-двигатель. Точно также с новым штатным аккумулятором тоже проседает напряжение перед стартом. Я так понимаю, что где-то плохой контакт в проводке.При 38С ОЖ завел с первого раза, напряжения при этом просело только до 12,5в. падение Была у меня такая же байда с АКБ. А уж если на стартере снять то и подавно там просадкаЗакончим уж эту дискусию. Номинальный пусковой ток аккумулятора максимальная расчётная величина тока, которую способен обеспечить аккумулятор при условии просадки напряжения в пределах нормы. Напряжение на обоих акб падает до 8 вольт и сигналка отключается и сбрасывается прекращая старт. Вольтметр показал просадку напряжения до 8 вольт.Сейчас заряжу аккумулятор,прокину ещё одну массу от аккума до телевизора.Утром поворачиваю ключь на старт - несколько вялых оборотов и лампочки тухнут. Если вы сами устанавливали магнитолу в авто, взяв питание с неположенного места, проблема просадки аккумулятора и нагрузки на все жизненно важные органы будет очень актуальной. У меня нановом полностью заряженном АКБ при старте просядает и до 8-9. Ресурс аккумулятора по пусковому току Проверить надо ток в момент старта.Но если летом аккумулятор просаживается хотя-бы до 9 вольт, то сколькоМожет где-то окислилось раз такая просадка. Садит аккумулятор на мазе при старте когда холодный двигатель! стартер новый купил и аккумуляторы! что это может быть?Там токи очень большие при запуске, возможна просадка напряжения, вот и не хватает стартеру. Просадка при заводке | BMW Clubwww.bmwclub.ru//akkumuljator-zavodke.1095428тогда странно, что идентичный аккум, купленный в то же время, на машине Сергея не просаживается при заводке.Возьмите токовые клещи, обожмите плюсовой провод,а другой человек замерит ток просадки на клеммах аккумулятора в момент старта.При старте ток не При этом просадка видна невооруженным глазом - заметно стихают обороты вентилятора отопителя и свет фар тускнеет.Однако, при следующем запуске аккумулятор как ни в чем не бывало, спокойно запускает двигатель и ситуация повторяется. Неисправный аккумулятор или стартёр? Коллеги,подскажите, чья это неисправность - аккумулятора или стартёра?При запуске стартёра напряжение на клеммах аккумулятора "просаживается" до 9,7V. Замерил просадку на клеммах подкапотного аккума - 11.2-11.3 В. После поворота ключа в замке зажигания авто (нажатии кнопки «СТАРТ») мы подаем напряжение на стартер автомобиля. Есть АКБ название SGT 62Ач (стартовый ток 510А), стоял на машине при покупке (ВАЗ 21093 2002в июне) что когда крутишь стартером то магнитола выключалась, т.к. При этом потребляется до 350 Ампер пускового тока с аккумулятора. Отсюда запомнилось, что при просадке напуги - появл ошибки. Напряжение на клеммах аккумулятора при пуске двигателя стартером не должно падать ниже 9,5 В. (внутреннее сопротивление высоко). Не должен просаживатся аккумулятор при заводке до 4.8вольта. Аккумулятор заряжен, при запуске просадка напряжения до 9,5 вольт, три раза заводишься на четвёртый-!!:(Правда, при работающем двигателе зарядка была 14,3 вольта. Большая просадка напряжения АКБ. Игорь, просадка напряжения аккумулятора при запуске проверяется нагрузочной вилкой, создающей имитацию стартерного запуска. При запуске ДВС заряд аккумулятора всегда нормальный до 14,6в. Имхо - это нормально. Макс, сопротивление АКБ зависит от степени заряда, от температуры электролита и т.п. Crusnik Давно меняли стартер? Возможно плохой контакт или замыкает банка аккумулятора.Стартер новый халявный, ровно год езжу, аккумулятор новый, нету года, машина заводится, но происходит нестандартная просадка напряжения Если просадок напряжения при старте нет, то костыли не нужны. снимай провода и зачищай. Аккумуляторная батарея (АКБ) не крутит давайте «прикурим».Просадка напряжения на заряженной АКБ при работающем двигателе вызовет резкое увеличение зарядного тока, что с высокой степенью вероятности может привести к перегрузке генератора и перегоранию Модуль запуска для сигнализаций с автозапуском по просадке бортового напряжения сети автомобиля.Хитрости жизни и Полезные советы 4 - Проверка аккумулятора и генератора автомобиля - Duration: 9:33. Не могу понять из-за чего. при запуске "просаживается". Просадка по напряжению может происходить как при попытке завести холодный ДВС, так и при запусках уже прогретого агрегата.Проверка аккумулятора автомобиля. MoLineRo На днях менял свой аккумулятор, проездил на нем 6 лет, перед запуском двигателя, напряжение в тест-режиме 12.4, стартер крутитПеред стартом 12.8. Размер батареи стандартный японский или больше? Просто када искал аккумулятор себе, в таком размере больше 45Ач не было.А с сигналки не стартует именно из-за просадки напряжения стартером до 9-9,5 вольт в момент пуска. И родной Рокет и новый Варта при "запуске" вилкой просаживаются у меня в бортовой сети всегда должно быть 13.4 это норма, а на акб около 14. В противном случае неисправен стартер (потребляет очень много энергии). Приведите АКБ в порядок со стационарного ЗУ,потом посмотрите.Или на подбену исправную АКБ ставьте. Как поставил еще 1 кислоту(66) в багажник сразу почувствовал улучшение.

Схожие по теме записи:



Добавить комментарий

  • Ваше имя (обязательно)
  • Почта (обязательно)