Провод массы с аккумулятора это

 

 

 

 

Провода «массы» применяются для соединения аккумулятора с «массой» (общим проводом) транспортного средства. Теперь он крепится на приварную шпильку М8х20, находящуюся между площадкой аккумулятора и левой фарой а/м. Если имеем "плюс" и "минус" с акб на акб или просто так (сечение сейчас не главное) и отВсё это фуфло, если сечение провода идущего на массу от подкапотного аккумулятора подобрано правильно. Раньше у авто масса была "" ,но из - за износа кузова поменяли на" минус ." Если клемма массы аккумулятора греется, совершите следующие действия: 1) Снимите клемму массы (минусовую) с аккумулятора, зачистите шкуркой до блестящего свинца клемму изнутри и полюсовой вывод АКБ. В продаже имеются различные модификации на любой вкус. Включите его в цепь минусового провода между аккумулятором и корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.. первый раз готорый сгорел был фиговый, купил новый думал все ок будет, а вот сегодня и этот сгорел( дошел купил еще один и Аккумулятор и генератор - это источники напряжения, от которых "плюс" по проводам расходится к потребителям, но что бы образоваласьНиже стрелкой показан провод массы двигателя (стартера) от АКБ. А вот "нулевой" (масса), тот который с аккумулятора на "корпус", не калиброван! Интересуют два вопроса: - провод какого сечения необходим при замене штатного, - один конец этого провода имеет клемму (на Сегодня второй раз за месяц расплавился провод массы от АКБ на массу и на двигатель который. В общем на двигателе, за счёт наличия сопротивления провода массы и самой клеммы на аккумуляторе, масса больше всего гуляет вверх/вниз, особенно при работе стартера. Лада 2106 new life Бортжурнал Провод массы с АКБ-кузов.Давно хотел сделать хорошую массу от акб до кузова, в прошлом году когда менял АКБ заменил этот провод с виду вроде ниче, но когда машина туго заводилась попробовал провод а он горячий, потом изоляция Если разговор о массе генератора, то просто не будет зарядки АКБ и она вскоре разрядится. Вопросы и ответы.Сечение провода на массе сильно на что-то влияет? Если поставить такой же в принципе будет достаточно думаю, но можно же и поболее воткнуть, коль все равно полез, что от этого изменится? Если у Вас не инжекторный двигатель с Микро процессорным устройством (МПУ), то вы без проблем можете отсоединить аккумулятор минусовый провод или для облегчения процесса поставить выключатель массы, как это делалось на военных автомобилях. одного проводка (того что идет от аккумулятора "где воздушный потрубок крепится и гайка к кузову") часто недостаточно.

Ниже стрелкой показан провод массы двигателя (стартера) от АКБ.Масса возле АКБ теперь он крепится на приварную шпильку М8х20, находящуюся между площадкой аккумулятора и левой фарой а/м. После монтажа новых проводов подсоедините провод « массы» к отрицательной клемме аккумулятора. Аккумулятор и генератор - это источники напряжения, от которых "плюс" по проводам расходится к потребителям, но что бы образовалась электрическая цепь и устройство работало, ток ещё долженНиже стрелкой показан провод массы двигателя (стартера) от АКБ. Начну, пожалуй, с Аккумуляторной Батареи ( АКБ). Перед подсоединением нового провода к аккумуляторной батарее убедитесь, что провод не будет натянут. Интересует данный вопрос!? если массу брать не от АКБ на что будет влиять? масса с АКБ усилена на кузов в данном случае проводом 0 ga! на уселы брать только с кузова! Как лучше и на что влияет? 100 упал на массу проверяется просто - берем тестер и звоним аккумулятора на кузов. Проложил дополнительный массовый провод от АКБ. а на площадке занял место аккумулятор 6ст-66. Посмотрел на провода от аккумулятора - у двух проводов идущих от минуса сплавилась изоляция - больше пострадал тонкий провод.А при чём тут плохой контакт массы кузова и разряженный АКБ? Но сделать это необходимо хитро, а не тупо сняв провод с аккумулятора и подключив между проводом и клеммой батареи амперметр!На любой современной машине, даже вполне бюджетной, есть масса «умных» блоков-модулей, отвечающих за функционирование тех или Удобнее поставить отключатель массы. 5. Да и вообще необходимость второго провода мне не очень ясна, обычно от "-" АКБ на выключатель идет провод, он у вас и так есть уже, а выключательВам наверно надо 6 на аккумулятор и 8 на выключатель массы. Тема в разделе Электрооборудование (Y11), создана пользователем alexmix2, 24 апр 2010.В большенстве же случаем усилки и прочая нечесть потребляет огромные токи, и сток массы не способен провести обратно столько, от чего Communities ВАЗ: Ремонт и Доработка Blog Силовые провода аккумулятора, грамотная установка.

В этом случае, пойдёт ток из АКБ в генератор, провд там толстый, а батарейка легко выдаст 300-500А. Лампочки начинают часто перегорать, а аккумулятор постоянно сухой даже в прохладную погоду (выкипает вода в банках батареи).А чтобы не повредить новые датчик и коммутатор, то проверяя искру, зазор между проводом и массой делаем не более 10 мм. Так зачем тянуть еще и минусовые провода, если можно от минуса аккумулятора прикрутить провод к кузову, а затем у нужного потребителя от кузова запитать к минусу.Но это не совсем правильно, масса кузова, будет негативно влиять на минусовую клемму, саморазряд ускориться. с такими "знаниями "не лазил бы ты по проводам.Аккумулятор массы не имеет, массу имеет изделие, авто и т д . Первое ощущение, что двигатель стал работать тише.Решил установить дополнительный провод массы от аккумулятора к двигателю Но для начала попробовал привести в порядок штатный провод двигатель-кузов. deadmoroz, У меня масса: АКБ-передний щит кузова-передняя кршка ДВС.После чего оба провода "-" с аккумулятора и масса с двигателя укрепились на этом болте, крепко прижатые к кузову. Как самому сделать силовой провод на аккумулятор.Выбираем выключатель массы для своего авто (с вскрытием) - Продолжительность: 11:16 Kostya Marych 20 253 просмотра. Отсоедините клемму от «массы» аккумулятора (обычно провод этой клеммы черного цвета и помечен знаком «Подсоедините выключатель массы к отрицательному выводу аккумулятора и надежно затяните крепление. Хозяин машины так описал проблему.интересно тогда чего ты под массой понимаешь минусовую клемму аккумулятора ? Начну, пожалуй, с Аккумуляторной Батареи (АКБ).Изменен способ крепления провода масса АКБ кузов, в части крепления к кузову а/м. Это будет дополнительный провод силовой массы на кузов, т.к. Тонкий минусовой провод соединен с корпусом машины рядом с аккумулятором.Масса эсуд ВАЗ 2114. Соединительные провода для аккумуляторов (АКБ), кабели, перемычки, провода к двигателю, на «массу».Провода к двигателю, на «массу» минусовые, плюсовые имеют различное сечение провода, и подбираются в зависимости от емкости и мощности батареи. Re: Плавится массовый провод. Толстый провод идёт от минуса аккумулятора к корпусу двигателя. Есть ли у 2111 специальный провод массы соединяющий двигатель и корпус или же такое соединение осуществляется только через АКБ?: Машину удалось завести от мощного аккумулятора (75 ач), при этом Провод идущий от "-" аккумулятора к движку вниз нужен для того чтоб " масса" генератора соединялась с с аккумулятором (для заряда) и через него со всем остальным (фары, система зажигания, и т.д.). Если знать, где находятся массы ВАЗ 2114, можно справиться со многими неурядицами в электрической части автомобиля. Отключаем аккумулятор, это позволит избежать замыкания. Ставишь выключатель массы, который полностью отрубает минусовую клемму АКБ от корпуса.а в случае магнитолы и сигнализации придется делать отделную подводку с предохранителем, минуя силовые проводат.е. Местонахождение общих ( массовых) проводов. Электрическая масса (минус) замыкается от аккумулятора на кузов автомобиля.Еще одним плюсом является повышенная безопасность для электрооборудования в том случае, если провод штатной массы оборвется или разрушится его крепление к кузову. Минусовой провод на аккумулятор. напрямую с аккумулятора.Провод АКБ: подача тока без потерьwww.AvtoAll.ru/article/23462725Перемычки используются для последовательного соединения двух аккумуляторных батарей в электросистемах на 24 В. В современных а/м ВАЗ от минусовой клеммы АКБ отходит двойной провод. То, придется немного повозиться. Это основная точка подачи Массы с АКБСверху эти самые руки плоховато протискиваются, рискуя навечно застрять между всякими патрубками и поддоном аккумулятора.

Основной массовый провод короткий и толстый он идет с аккумулятора и крепится на шпильке Чет назрел вопрос, после того как сказали что "масса" должна быть лучше чем "". Отдельный Когда увидели, что массовый провод отлетел и поставили его на место, то всё заработало. Все аналогично пункту 3. Если отключить массу от аккумулятора, то ВЕСЬ автомобиль будет обесточен.Плюсы этой системы передаются по проводам, минусы - в основном по кузову. Масса аккумулятора.«Минус» на аккумуляторе имеет два ответвления: толстый провод и тонкий. Снимаем минусовой проводЕсли вы хотите пользоваться отключением массы с одновременной работой сигнализации. Масса от АКБ прикручена толстым проводом к кожуху КПП и шпильке кузова возле самой батареи. если звонится - КЗDomingo, прозваниваем толстый провод от аккумулятора идущий на стартер и далее на генератор. Плохая масса около аккумулятора. разные типа подключения сигнализаций действиельно есть, но Масса с Акб на кузов авто ,подключена проводом от минусовой клеммы АКБ на шпильку моторного щита . Что даст (или даёт у кого есть) прокладка доп.провода массы к двигателю от АКБ?!Лично не ставил, но по разговорам вроде как толк есть, особенно если учесть, что мощный " массовый" провод идет напрямую от аккумулятора к стартеру и катушкам зажигания.это счет, Напрмер 1.) Советуют подключать провода так: Плюс АКБ донора к плюсу АКБ реципиента, Минус АКБ донора к массе (двигателю) реципиента.А зачем было глушить? при определённой сноровке можно было снять аккумулятор с заведённой машины и поставить старый. Не у всех машин есть прямой провод с минусовой клеммы аккумулятора на корпус двигателя!4. Теперь он крепится на приварную шпильку М8х20, находящуюся между площадкой аккумулятора и левой фарой а/м. Начну, пожалуй, с Аккумуляторной Батареи (АКБ).Изменен способ крепления провода масса АКБ кузов, в части крепления к кузову а/м. Двигатели Samar объемом 1,5 литра берут массу с корпуса двигателя, с крепления заглушек, которые расположены справа от головки блока.2. Место соединения минусового провода с массой силового агрегата (или мотора.) Проведи простой опыт, вольтметром замерь две точки, минус аккумулятора и корпус стартера.Какого сечения провод брать? Масса от акб по схеме идёт на какой-то выключатель акб. Провод массы.

Схожие по теме записи:



Добавить комментарий

  • Ваше имя (обязательно)
  • Почта (обязательно)