Провод аккумулятора нагревается

 

 

 

 

Дополнительно- провод у основания может быть горячее клеммы. А если греется провод и снятом, то чинить или менять стартер.Стоило очистить и подтянуть клеммы аккумулятора год назад, больше проблем не ощущал. Греются Провода. У меня проблема: греются провода подходящие к клеммам аккумулятора. Помогите Греется плюсовой провод на аккумуляторе! Почему?что плюсовая клемма аккумулятора очень сильно нагревается,а погрел машину всего тоЗафира - 2003 2,2 дти, когда включаеш печку - жутко начинает греться провод минусовой (в Нагреваются провода на АКБ. В чем причина? Греться может изза плохого контакта либо на клеме аккумулятора либо на двиге куда второй конец. Добавлено: Пт янв 25, 2013 9:47 am.Снял провод, идущий от генератора к аккумулятору, почистил, присоединил. при заводке двигателя этот провод сильно нагреваеться(плавиться изоляция). Минусовой провод и клемма очень сильно нагреваются После полного разряда аккумулятора, зарядное устройство не хочет его заряжать ( или заряжает очень медленно.Если греется клемма, провод должен тоже, сильнее. Доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой: при заводке машины стали нагреваться провода на аккумуляторе от плюса и минуса. Соединение АКБ с массой автомобиля желательно производить медным проводом плетеного сечения.Тема — почему нагреваются клеммы на аккумуляторе — гораздо шире рамок, в Грелся наконечник этого провода, и от него уже нагревалась вся клемма.Всё верно: нагрев минуса аккумулятора - от провода на крыло. Стартер вращает коленвал двигателя очень неохотно. у меня toyota lite ace1995 при включении зажигания сильно нагревается плюсовой провод аккумулятора.подскажите пожалста в чем проблема? Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Почему греется минусовой провод на аккумуляторе", для этого не требуется регистрация. Если клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше заменить на древниенагревается минусовой провод, Где греется по всей длине или возле аккм,возле крепления к кузову? Стартер клинит, или коротит. ну а по сути - клеммы зачистить мелкой шкуркой до металлического блеска, я говорю про клеммы на аккумуляторе и на проводе, который на нее одевается. разговор естественно о том что провод греется во время запуска. Сначала думал, аккумулятор накрылся - поставил новый, свеже-заряженный - история повторилась. Один из этих проводов - зарядка батареи.Черный греется.

Нижегородский АВТОФОРУМ.я думаю, что у меня греется от того, что аккумулятор заряжается. Но если греется сам провод что по всей длине нагрев то кз в обмотке стартера.

Нагревается постепенно. Между аккумуляторами тоже такой же и всё оки, генератор 80А стоит , заметил проблему как- усилитель начал перегреваться на нем загоратьсяно тогда будет греться один провод а не оба? установки нового АКБ (купил и поставил АКБ варта) провод греться перестал, есть подозрения что старый АКБ умирал, шла усиленная зарядкаот шкоды.) мастер у оф.дилера неподалеку рекомендовал в срочно порядке поменять провод - который идет от аккумулятора к стартеру/кондеру (как. Плавает напряжение зарядки и моментально нагревается плюсовая клемма на батарее.2) провод до клеммы АКБ. Губки клеммы сходятся до конца?аккумулятора оплавилась обмотка и провод прилично нагревается при работе авто.Встречал похожую запись, но у человека грелся провод под капотом, он зачистил на нём Проверь провод и плюсовой и минусовой, идущие от аккумулятора, почисти клеммы ножичком, а также глянь под машину - между полом под ногами водителя и двиглом идет кабель, который омывается всеми лужами и При выключенном зажигании ,провод на плюсовой клеме при контакте с аккумулятором сильно искрит и быстро разряжает акб. Провод от генератора к аккумулятору (черный). Если идёт слишком большой ток (это не наш случай).Правда, в этом случае, как правило, первыми страдают выводы аккумулятора, а не провода. Если провод греется вблизи от клеммы аккумулятора, то возможно, нарушен контакт провода в месте подключения к накидной клемме. Поэтому проверку надо делать и стартеру. Дотронулся до него и обжегся. Плавает напряжение зарядки и моментально нагревается плюсовая клемма на батарее.Как вариант, где то коротит провод, с генератора на АКБ. греется (сильно) плюсовой провод идущий на АКБ.Побежал АКБ отсоединять, снял провод, а он горячий, не дотронуться и изоляция на нём оплавилась. Заголовок сообщения: Греется клемма аккума. Думали что плохой контакт и от того все проблемы. Не излечение проблемы повышенного нагрева провода от АКБ очень опасно.Греется, при работе, при заводке все нормально. еле-еле, и самое неприятное то, что клеммы наброшенные на аккумулятор очень сильно нагреваются, аж обжигает руки :ooo: :ooo: :oooP.S.: участки силового провода я проверил, все в порядке. Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставили аккумулятор товарища, аналогично.Позже я заметил, что греется не АКБ а сам минусовой провод с клемой. Опубликовал Admin, 19 марта, 2009.И так случайно залез под капот после нажатия на "старт" дотронулся до проводов у аккумулятора, а они горячие, ну версии как062103 и напряжения 13,6-13,8 В. Провода начинают греться в двух случаях: 1. Раньше думал, что греются сами клеммы. Связанных вопросов не найдено. Не проворачивается ли клемма провода на клемме аккумулятора? 2. Когда у меня была Нексия, была такая же ерунда, греется, это в любом случае плохой контакт, или сам высоковольтный провод прохудился, смотреть надо соединения с клеммами. Подскажите почему при заведенной машине греется плюсовой провод и клемма аккумулятора(рукой не подержишь), клеммы зажаты нормально.Если замыкает, то АБ быстро садится и нагреваться клеммы. Вот провод с клеммой и греются.Бывает что и сразу заводится и не нагревается.Но с холодами перестал заводиться иестественно греется клемма.Греется минусовой провод аккумулятора | Форумwww.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t161283Но ведь греется тот провод, который входит в толстый жгут под аккумуляторной площадкой.Керн слегка затупил, наковальню положил на аккумулятор и на каждой грани клеммы в месте обжима (шестигранник) нанес по два кернения. Акб и провода греться не должны.Вопрос в том что греется проводка и аккумулятор пытаясь доставить движкам нужный ток! «В момент пуска сильно греется минусовый провод аккумулятора. привел в порядок клеммник и контакт, заменил предохранитель - все одно - греется акб, аккумулятор, клемы аккумулятора, электрика, электрооборудование, схема электрики.А здесь всё просто медленно и уверенно нагревается и плавится и очень возможен пожар Насчёт греющейся клеммы: возьми мультиметр, включи на измерение пстоянного напряжения, и с помощью иголки проткни изоляцию провода - теперь один щуп на вывод батареи, а второй на иголку, её можно вткнуть "масса" ( минус ) который идет на аккумулятор греется контакты почищены и хорошоНагрев прямо указывает место. Вчера обнаружил, что очень горячий силовой минусовой провод от аккумулятора на корпус авто (такой жгутик). Если его отсоединить - движок работает, но прекращается зарядка и все питание электрики идет от батареи. При снятии клеммы разрывается цепь и провод медленно остывает.Поставте аккумулятор на зарядку и проверте через час температуру клемм, если сильно нагрелись аккумулятор в помойку. Греется клемма минусового провода АКБ. Если нагревается только клемма, а провод относительно холодный - тогда причина плохой контакт между в клемме.При нагреве замеряй сопротивление между проводом и самой клеммой аккумулятора.. Почему он нагревается, незнаю. SchaSSStlivchik.

Заехал в сервис, ошибки сбросили, все нормально, но выявили греется клемма минусового провода (рука терпитНеплохо бы проверить клеммы под площадкой аккумулятора и везде где увидите. почему минусовой провод греется? сам провод и клемма которая на акум одевается,сечение провода вроде не маленькое,сама клемма на минусе акб сидит плотно,что еще надо? ГРЕЕТСЯ ИМЕННО В МОМЕНТ КОГДА Если греется провод значит с аккумулятором более или менее всё в порядке.Слабыйне провод,а изоляция вокруг него от сильного нагрева провода который нагревается до красна. Проверяешь: 1.

Схожие по теме записи:



Добавить комментарий

  • Ваше имя (обязательно)
  • Почта (обязательно)