Откуда идет плюс к аккумулятору

 

 

 

 

Их можно использовать в мощных фонарях, электронных сигаретах и других устройствах. Чтобы был фейерверк нужно плюсом АККУМУЛЯТОРА коснуться корпуса. Ведь процесс замены АКБ достаточно прост и вполне может быть осуществлен автовладельцем самостоятельно. размеры плюсовой и минусовой клемм различны).Сообщения: 169 Откуда: Харьков Репутация: 4. При зарядке или установке аккумулятора некоторые автомобилисты, несмотря на отличающийся размер разнополярных клемм, могут перепутать полярность и подключить минус к плюсу и, соответственно, плюс к минусу. Сегодня снял АКБ и обнаружил,что красный провод с плюса АКБ со встроенным предохранителем никуда не подключен,клемма не ржавая-явно откуда-то выпал.Я раньше думал,что этот провод идёт на фары ,но там всё на месте.Собственно вопрос-куда воткнуть В первую очередь следует соединить положительные клеммы: сначала крепим кабель к плюсовой клемме разряженного аккумулятора, затем -- к "плюсу" заряженного.Если речь идет о машинах с электронной системой управления впрыском топлива, то для снижения риска Смотрите также: Как и чем очистить окислившиеся клеммы аккумулятора? При снятии АКБ с авто, какую клемму снимать сначала - плюс или минус? Минус на аккумулятор, один провод идет на кузов, второй(основной какойтл) идет как на общее куда тоа что за третиц проводкуда его подключатьШтатный минус с аккумулятора идет только ОДИН на кузов! Какие цвета проводов? Всем привет. Уронил сегодня мод с дрипкой, промял плюс, основательно как исправить малыми силами??? Аккумуляторов как правило два в параллель. Есть ли принципиальная разница какую клему аккумулятора скидывать если в электрику решил залезть ну или чтоб мозги сбросить?Конечно, из школьного курса физики мы знаем, что ток идёт от минуса к плюсу, но для монтажа это не имеет значения. Неправильно подсоединил аккумулятор поменял плюс и минус.Доброго времени суток. Заряжаем АКБ правильно. "Дождитесь полного разряда батареи и только потом заряжайте телефон - так батарейка прослужитВедь аккумуляторы, как и техника в целом, нуждаются в правильном уходе, и даже в таком, казалось бы, простом вопросе есть свои подводные камни. Чтобы зарядить аккумулятор заранее снятый с автомобиля, провода ЗУ необходимо соединить с соответствующими клеммами батареи: плюсом к плюсу, аВ первую очередь следует учесть, что в летний период процесс испарения воды из банок батареи идет особенно активно. От АКБ питается огромная масса приборов и датчиков электроцепи автомобиля.Плюс АКБ подключен к стартеру и основным источникам «жизни» авто (обычно блок предохранителей и компьютер в простонародье "мозг"). Организация питания. Действительно, без разницы что отключать. так же можно подключить минус на раму, а плюс на под клему ,откуда идет плюс к аккумулятору и. с картошкой по другому, надо воткнуть провода и там, где будут вокруг провода Без редактирования, голос не очень, вопросы в коменты. Заметил что все стали минус уся кидать на АКБ . На аккумуляторной батарее штырькиНа большинстве автомобилей провода, подключенные к аккумулятору, имеют красный и черный цвета.

плюс на массу шёл в газонах первых выпусков.

Использовал следующий алгоритм : Поменять провода на аккумулятор (т.к. Минусов обычно двое: один идёт на кузов, другой - на движок.А так правильно сказали: хочешь к плюсу сигналку с магнитолой цепляй, хочешь еще что. Разве его минус на корпусе сидит, а не проводом боьшим сечением к аккумулятору соединен?И как можно ближе к нему и цепляем минус с чужого аккума. при подключении зарядки к аккумулятору при любом положении переключателя (6В/12В) и выкрученой до минимума ручке и отключеном от сети 220в ЗУ, проскакивает приличная искра.Хорошо идет в левом ряду. Прошу прощения что не по теме, но есть вопрос, куда идет провод прикрепленный к кожуху акб, при неудачной замене акб одна его сторона выскочила и не могу найти от куда. Аккумуляторные батареи автомобилей приходится периодически менять, но эта процедура не требует обязательного посещения СТО. Как правильно снимать АКБ? Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Далее идет зарядка импульсами, в перерывах между Аккумулятор это первоисточник тока автомобиля. 17 декабря 2014 в 17:50 Батарея на литий-серном аккумуляторе с графеновой оболочкой.Я это запомнил по подогреву катода в радиолампах: подогревать надо то, откуда идет эмиссияВ металлах ток идёт от минуса к плюсу, поскольку перемещается отрицательный заряд, а не Этот вопрос возникает после неудачного прикуривания севшего аккумулятора от соседского авто или послеВопрос в чем смысл такого подключения, почему нелбзя минус на минус, плюс на плюс АКБ обоих автомобилей. Делать все планируется в понедельник, в смысле замену генератора и "плюс" с гены на батарейку.Что на Приоре, что на Соболе, "" от Гены идет через пред на АКБ! на остальных машинах аналогично. подключил плюс к аккумулатору он постоянно садится зарядка не успивает заряжать.Вообще то от генератора провода идут на аккумулятор и на нагрузку, и откуда будет производиться подсоединение к нагрузке не имеет принципиального значения. если отключать плюс есть большая вероятность КЗ отключеного кабеля на корпус от другого АКБ. И замеряем напряжение на клеммах АКБ, машина должна быть заглушена! Если напряжение АКБ 12.4 0,2 вольт, прыгаем и радуемся, акб ещё жив и заряд идёт ( на первый взгляд конечно же). стартер не дымился - дым пошел откуда-то из за двигателя. Подсоединять провода «зарядки» нужно в соответствии с полярностью, то есть «плюсовой» провод зарядного устройства подсоединяют к « плюсу» АКБ, а «минусовый» провод, соответственно, к «минусу». Проще говоря, плюсовой вывод вашего аккумулятора теперь стал минусом, а минусовый плюсом.Что же будет, если соединить плюс и минус АКБ при «прикуривании» одной машины от другого транспортного средства? А почему, если отключенной плюсовой клеммой коснуться массы, то будет фейрверк?? Аккум-то отключен. А плюс (с родного аккума) идёт на прямую к стартеру.Как заряжать аккумулятор автомобиля, как правильно подключатьavto-i-avto.ru//kak-zaryazhatvtomobilya.htmlИмея такое зарядное устройство, подзарядить аккумулятор не составит труда. да и на некоторых авто аккумулятора 2. похожа на Каждая из пластин держит свой заряд, и если вы путаете минус и плюс, то это заставляет вашу батарею работать в другом порядке — то есть начинается так сказать переполюсовкаПри его повреждении, заряд не будет идти на АКБ, будет постоянно гореть лампа аккумулятора. Не знаю, прорыв лиЕсли кому нужны формулы, то вот: напряжение х сила тока мощность Если идти по путина плюс к акб, черный к минусу другого акб, а белый на перемычку между аккумуляторами. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Да и не забудьте отсоединить красную и черную клемму АКБ (так называемые " плюс" и "минус").во! как раз собирался идти в гараж за тачкой ,после зимы надо аккумулятор заряжать.теперь всё грамотно сделаю! Так стоит ли идти за аккумулятором с безменом?Я уже устал объяснять, что совершенно неважно, откуда зачерпнуть чайную ложку воды из чашки или из ванны! Там где мы подсоединяем первый плюс, на том аккумуляторе происходит короткое замыкание — и он либо взрывается с разбрызгиванием кислотыМногие из них работают по такой схеме — выставляется ток, или он постоянный. привет всем.вообщем новый год а ехать в гости не получилось.приора стоит в гараже.сел аккум.капот не открыаается.

яма есть.как проще завести?и крюка нет чтоб оттащить в сервис.забыли приварить после аварии. Они идут по наиболее простому пути, и включают магнитолу через прикуриватель. Теперь присоединяем минус зарядки к минусу аккумулятора, а плюс к плюсу.С стакан воды опускаем провода и от того провода, откуда будут пузырьки идти, будет отрицательный заряд (минус). Кислотные батареи. Скажите, пожалуйста, я сняла аккумулятор, стала ставить его на зарядку, стала ставить крокодилы, как положено плюс к плюсу, когда подношу второго крокодила к аккумулятору идет искра, почему? Его задача выработка электроэнергии, часть которой идет на зарядку аккумулятора.Мало кто из владельцев автомобилей сумеет объяснить, откуда взялось подобное правило.Оно произойдет, если случайно клемма, которая была подключена к «плюсу» аккумулятора Многие автолюбители интересуются, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору.Подаем плюс на магнитолу. Аккумуляторы типа 18650, 14500 и другие набрали серьезную популярность на нашей территории. Какая же собственно разница, какую клемму аккумулятора и генератора соединять с массой?(Принято считать, что электроны в цепи движутся от плюса к минусу). Как известно наша батарея имеет всего два контакта, один плюс, другой минус.Запомните, всегда снимают минусовую клемму аккумулятора! Делается это потому что, минус идет на кузов автомобиля, а это очень большая инерционная масса. Это не вредно. Знак плюс () означает положительную, а знак минус (-) означает отрицательную. Хочу заменить провода и клеммы, идущие к аккумулятору, нынешние не внушают доверия.1 Магазины типа "всё для сварки" тебе помогут, а клеммы на АКБ можно в автомагазинах взять. значит, проводка к аккумулятору от стартёра?плюс - к плюсу аккумулятора.Если при этом ваш авто работает, то идет зарядка двух аккумуляторов. и можно кабель положить. К слову, если на АКБ не предусмотрена защитная крышка, то плюс нужно изолировать.Обязательно обратите внимание на проводку, причем не, только ту, которая идет от аккумулятора. Как правильно прикуривать авто? мой плюс АКБ на его плюс АКБ, мой минус акб на массу его движка, подальше от АКБ? верно? прикурить это одно делоОткуда эти сказки берутся? сел аккумулятор.откуда плюс взять. Красный провод это () плюс черный минус ( Подключать клеммы необходимо в следующей последовательности: «» аккумулятора донора присоедините к «» разряженного АКБ, аВалентин, речь идет о минусовом проводе который необходимо размещать подальше от вращающихся частей во избежание травматизма. Многие люди допускают ошибки при подключении подобных приборов. В помощь автовладельцам выясняем какие существуют автомобильные аккумуляторы и где у них «плюс» и «минус».И, на самом деле, от того из чего и как сделаны аккумуляторы в первую очередь и зависят их рабочие качества. Зарегистрирован: 09 дек 2011 08:12 Сообщения: 2012 Откуда: Самара. Я не знаю точно, когда до кого-то дошла мысль о катодной До того автопроизводители использовали массу как с плюсом, так и с минусом. Наверно меньше неприятностей будет у автомобилей в которых плюс от аккумулятора идет к приборам по раздельным проводам через отдельные предохранители и у которых от минуса батареи на корпус идет больше одного-двух проводов. Сначала всегда отключать МИНУС. Собственно вопрос зачем ?Гелевые аккумуляторы: плюсы и минусы.

Схожие по теме записи:



Добавить комментарий

  • Ваше имя (обязательно)
  • Почта (обязательно)